Im Durchschnitt besteht das auf dem Markt erhältliche Flüssiggas aus etwa 40 % Butan und 60 % Propan, das eine höhere Oktanzahl aufweist. Manchmal führt eine falsche Mischung jedoch zu Anomalien im Kraftstoffversorgungskreislauf von Kraftfahrzeugen. Flüssiggas enthält umweltschädliche Substanzen wie Olefine und andere Rohölderivate sowie chemische Rückstände, die beim „Waschen“ des Flüssiggases selbst verwendet werden. Die Tests umfassten auch spezifische Härte- und Elastizitätstests an der Elastomermembran des Druckminderers, der den Fluss von Flüssiggas im Brennraum reguliert, und bestätigten, dass die oben genannte Membran aufgrund der Einwirkung derselben Schadstoffe merklich an Elastizität verliert und nicht mehr die perfekte und konstante Kalibrierung des Luft-Gas-Gemisches gewährlei.
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