Der Kotflügel ist auch selbst unterstützt und benötigt keine Bremsbrücke oder Sitzunterstützung. Es kann auch direkt wie möglich auf der Sitzsäule für großartige Ergebnisse installiert werden. Vorabfaltungsdesign: Die Trennlinie am Kotflügel muss energisch gefaltet werden, um die notwendige Starrheit und Festigkeit zu erhalten.
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