Die Niederfrequenzfederung absorbiert vertikale Schwingungen und Stöße und verhindert so ein Aufschaukeln des Sitzes in kritischen Betriebszuständen. Damit wird das entscheidende Kriterium erfüllt: Je niedriger die Eigenfrequenz der Sitzfederung, desto höher der Federungskomfort für den Fahrer.
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