Ring mit Feder, Wandbefestigung, Spreizdübel mit Schrauben und zwei Schrauben mit Unterlegscheiben und Muttern. Die Felge ist mit einer sehr strapazierfähigen Pulverbeschichtung in schwarz lackiert und besteht vollständig aus Vollstahl und die Schlinge aus dicken, Stahlflachstangen.
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