Soll der Rollermotor korrekt und effizient arbeiten, muss der Funke zwischen den Elektroden absolut zuverlässig gezündet werden. Ein Zündaussetzer beispielsweise kann dazu führen, dass eine ganze Zylinderfüllung des Luft-Kraftstoff-Gemisches unverbrannt in das Abgassystem gelangt und dort erst innerhalb des Katalysators verbrennt.
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