Schon damals war die Performance zentrales Anliegen der Marke. Sie bewog Charles Cross Goodrich, den Sohn von Benjamin Goodrich dazu, das erste Forschungszentrum in den USA einzurichten. So war die Marke mit einer Fahrgeschwindigkeit von 75 km/h am Schnelligkeitsrekord des ersten internationalen Luftfahrtrennens in Reims 1909 mit einem Flugzeug der Curtiss Aeroplane Corporation beteiligt.
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