Befinden sich im Kühlwasser Verbrennungsrückstände - CO 2 - schlägt die Testflüssigkeit von blau auf gelb um. Der Test bietet einem die Möglichkeit schnell und einfach zu erkennen ob der Zylinderkopf demontiert werden muss um die Zylinderkopfdichtung zu tauschen oder Motorenteile wie Zylinderlauffläche und Zylinderkopf auf Haarrisse zu prüfen.
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