Der Zylinder wird zuerst mit Schmirgelpapier angeschliffen, gereinigt und danach mit diesem Gerät bearbeitet. Ein gut gehonter Zylinder hält erfahrungsgemäß länger und läuft wesentlich ruhiger. Diese Aparatur wird in eine handelsübliche Bohrmaschine gespannt und dann vorsichtig auf und ab bewegt.
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