Transistorzündung mit Abschaltautomatik Benzinmotoren mit Unterbrecherkontakt.Es wird kein Strom verbraucht wenn der Motor steht und die Zündung eingeschaltet ist,ach wenn der Unterbrecherkontakt geschlossen ist.Die Zündung wird wieder aktiviert nach der zweiten Öffnung des Unterbrecherkontaktes kurz hintereinander (dynamischer Eingang). Die LED zur Einstellung des Zündzeitpunktes bleibt in Betrieb.Vorteil: Zündspule wird nicht heiß, Batterie wird nicht unnötig entladen. Im übrigen gilt die Beschreibung "Transistorzündung 12Volt für Oldtimer mit Unterbrecherkontakt".Es sind auch Geräte mit Abschaltautomatik für 24Volt Bordspannung lieferbar.Die Geräte sind neu, Lagerspuren sind möglich.
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