Die Stahlfelge der Vespa wurde extra so konzipiert, dass man unterwegs mit nur minimalem Werkzeugeinsatz selbst einen Reifen wechseln kann. Die Felge ist zweigeteilt, der Reifen wird mit einem Schlauch gefahren. Der Vorteil der Konstruktion war, dass die Vespa vorne sowie hinten die gleiche Felge hat, und das mitgeführte Ersatzrad unter der linken Seitenhaube somit für beides eingesetzt werden kann.Rost im Bett der zweigeteilten Felgen kommt nach vielen Jahren vor, kann durch die rauhe Oberfläche aber den Schlauch beschädigen. Die Felge sollte beim Reifenwechsel dann mit erneuert werden!Die Größenangabe der Felge erfolgt in Zoll. Die Breite der Felge ist genauso wichtig wie die Höhe. Auch diese ist immer in Zoll angegeben (Beispiel: 2.10). Die RMS Stahlfelgen gibt es in verschiedenen Fa.
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