Die Variante mit dem gerippten Glas muss auf der rechten Fahrzeugseite (Fahrerseite) montiert werden. Die Riffelung hat die Funktion, den Lichtstrahl in die Breite zu streuen, und der kleine Schirm, der sich in diesem Fall im Glas vor der Glühbirne befindet, hat die Wirkung, den Lichtstrahl in Richtung Asphalt zu reflektieren und so einen horizontalen Lichtstreifen zu erzeugen Der mit dem glatten Glas muss auf der rechten Fahrzeugseite (Beifahrerseite) montiert werden, er dient dazu, den Lichtstrahl nach vorne auf die Kante zu werfen und so den Bereich zwischen dem Ende des Asphalts und dem Feldweg auszuleuchten. Das glatte Glas und das Fehlen einer kleinen Blende im Inneren des Scheinwerfers vor der Glühbirne ermöglichen einen ziemlich definierten Lichtkegel, der vorbeifahrende Autos nich.
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