Mit einer Hubkraft von bis zu 2,5 t pro Balg ist das System ein echter Kraftprotz. Geeignet für schwere blattgefederte Fahrzeuge mit Einzel- und Zwillingsbereifung. Das Fahrverhalten und die Bodenfreiheit können über das Bedienteil am Armaturenbrett einfach vom Fahrersitz aus beeinflusst werden.
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