Wenn eine Katze mit unverbranntem Kraftstoff kontaminiert wird, kann sie die Gase, die durch sie gelangen, nicht effektiv konvertieren. Ein neuer Kat mit voller Kapazität führt mit ziemlicher Sicherheit zu einem bestandenen TÜV, aber wenn der Fehler nicht behoben wird, wird der Kunde im nächsten Jahr wiederkommen und sich über das gleiche Problem beschweren. Ein HC-Ausfall ist ein Indikator dafür, dass das Fahrzeug zu viel Kraftstoff hat. Ein Fahrzeug wird bei dieser Lesung scheitern, wenn es HCS über 200 ppm hat. HCS von mehr als 60 ppm zeigt ein Fahrzeugproblem an, das so bald wie möglich behoben werden muss. .
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