Das Kompressionsprüfgerät wurde entwickelt, um eine Vielzahl häufiger Motorausfälle zu erkennen, wie z. B. verstopftes Ventil, Kohlenstoffablagerungen, gerissener Zylinderkopf oder defekte Hauptdichtung, schlechte oder verschlissene Kolbenringbaugruppe, verbrannter oder beschädigter Kolben.
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