Es ist an der Zeit, dass Sie Ihre Hot-Hatch mit dem Mishimoto Performance Intercooler Kit für das 2013+ Ford Focus ST abkühlen lassen. Ford veröffentlichte seinen 2,0T -EcoBoost -Fokus mit der perfekten Kombination aus Leistung und Praktikabilität. Das Intercooling -System ließ jedoch etwas zu wünschen. Während die Rohrleitungen Aluminiumabschnitte aufwiesen, hat der restriktive Durchmesser, ganz zu schweigen von dem Turbo -Schalldämpfer, das Leistungspotential von Focus St. S einen Dämpfer. Wir haben das heiße Rohr durch Aluminium mit Dornseiten ersetzt, die beide den Schalldämpfer abgraben und auch den Durchmesser öffnen, um einen besseren Fluss von 26% durch die heiße Seite zu ermöglichen. Der gesamte degradationanfällige Gummi wurde ebenfalls gegen mit Draht verstärktes Silikon ausget.
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