Hier gibt es die beiden unteren Dichtringe für den Öleinfüllstutzen. z.B. für T4 = Transporter, Multivan, Bus, Caravelle, Doka, Pritsche etc. FPM bietet bessere Hitzebeständigkeit bis 260 °C, höhere chemische Beständigkeit und längere Lebensdauer als NBR oder ACM.
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