Keilriemenscheibe 1-rillig SPZ/Z10 DW 118mm, DA 122mm mit TL-Buchse 24mm Bohrung

Die bei Ihnen vorhandene Passfeder muss dann ggf. noch angepasst, also abgeflacht werden. Getrennte Erfassung von Altgeräten. Die Oberflächenbehandlung kann variieren, die Scheiben sind in der Regel schwarz phosphatiert, die Buchsen schwarz phosphatiert oder blank geölt.

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