●Ideal für Reparatur von GAK, GPM, GRM, GRK und GPK Getrieben von Die Getriebeschalen werden mit metrischen Schrauben verbunden, Sie benötigen also keine Nietzange o.ä. Was Sie benötigen ist ein (PH1) Bit oder Schraubendreher Bitte beachten Sie das die Lochstange in die das Zahnrad eingreift noch verwendbar ist.
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