Die Lösung dieses Problems ist die Verwendung dieses SGW-Bypass-Adapters durch physischen Anschluss des Diagnosegerätes an die CAN-Leitungen hinter dem SGW-Modul. Dieses Chrysler 12+8 OBD2-Diagnosekabel kann das FCA-Gateway-Protokoll umgehen und den Scanner direkt mit dem Auto verbinden, um eine Reihe erweiterter Funktionen auszuführen.
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