Der hochdichte, harzimprägnierte Kohlenstoff-/Graphit-Stator ist ein Verbundwerkstoff, der zunächst gemischt geformt und dann unter Druck geformt wird. Anschließend werden die Rohlinge einbrennbearbeitet und geläppt. Die Oberfläche unseres Kohlenstoffs ist mit einer Ebenheit von 4 Helium-Lichtbändern bearbeitet (gemessen 0,000044 Zoll Abweichung über die gesamte geläppte Oberfläche). Die im PSS verwendete Kohlenstoffsorte hat eine Betriebstemperatur von über 500 Grad Fahrenheit (+260 Grad Celsius) und kann im Gegensatz zu einer Gummilippendichtung oder einer Kunststoff-Gleitringdichtung nicht schmelzen, wenn die Dichtung trocken läuft. Die hohe Dichte des Kohlenstoffs erhöht seine Langlebigkeit und Verschleißfestigkeit erheblich. Mehrere Handelsschiffe haben mit denselben Originalkomponent.
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