<h2>MVT SC Zylinder G2B MBK 51</h2> <p>Das MVT SC-Team hat auf der Grundlage seiner Wettbewerbserfahrung einen leistungsstarken 50ccm Zylinder für MBK 51 Mofas entwickelt, der auf eine Verwendung mit dem MVT SC G2B Kurbelgehäuse abgestimmt ist.</p> <h3>Eigenschaften MVT SC Open G2B 50cc Zylinder:</h3> <ul> <li><strong>Hochwertiges Material:</strong> Nikasil-beschichteter Aluminium-Zylinder</li> <li><strong>Optimiertes Design:</strong> 8 Überströmer, mit doppelten Einlassports für mehr Druck und Geschwindigkeit.</li> <li><strong>Verbesserter Auslass:</strong> Auspuff mit trapezförmigen Boostports für optimierten Auslass.</li> <li><strong>Präzisionskolben:</strong> 39,95 mm Durchmesser mit 12 mm Kolbenbolzen und 1 mm dickem, hartverchromtem Stahlring.</li> <li><strong>Hochverdichteter Zylinderkopf</strong>: Konischer Aluminium-Zylinderkopf, speziell entwickelt, um die Leistung zu maximieren.</li> <li><strong>Viton-Dichtungen</strong>: Aluminium-Dichtung und Viton-O-Ringe für perfekte Abdichtung.</li> </ul> <p><strong>Kompatibilität:</strong> Dieser Satz ist für die Montage auf dem <a href="/de/kaufen/kurbelgehaeuse-mbk-51-mvt-g2b-291627">G2B Kurbelgehäuse für MBK 51</a> in Kombination mit der <a href="/de/kaufen/kurbelwelle-g2b-mvt-sc-hub-39,7mm-291960">G2B und G3 MVT SC Kurbelwelle</a> für MBK 51 und Peugeot 103 RCX/SPX mit 39,7 mm Hub und 85 mm Pleuel.</p> <h4>Technische Daten MVT SC 50:</h4> <ul> <li>Hubraum: 49,9 ccm</li> <li>Bohrung: 39,95 mm</li> <li>Kolbenbolzen: 12 mm</li> <li>Kolbenringdicke: 1 mm</li> <li>Material: Aluminium mit Nikasil-Beschichtung</li> <li>Bolzenabstand: 43 x 50 mm (original)</li> <li>Lieferumfang: Zylinder, Kolben mit Ring, Kolbenbolzen und Sicherungsringen, Zylinderkopf und Dichtungssatz</li> </ul>
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