Bremspumpe / Bremszylinder vorn radial m. Hebel rot

<h2>Universal radial Bremspumpe vorn mit Hebel</h2> <p>Perfekte Kombo aus Bremshebel und Hauptbremszylinder, wenn ihr die Bremsleistung steigern und gleichzeitig einen Racing-Look haben m&ouml;chtet.</p> <p>Der Hauptzylinder ist mit einer radialen Bremspumpe und einem Kolben mit einem Durchmesser von 17,5 mm ausgestattet. Der Platzbedarf am Cockpit wird erheblich verringert, was die Funktionalit&auml;t und nat&uuml;rlich die Optik noch mehr Richtung Racing bringt.</p> <p>Die Bremsanlage ist universell einsetzbar und kann an Rollern, Motorr&auml;dern, Pit Bikes und vielen anderen Fahrzeugen montiert werden.</p> <p><strong>Hinweis</strong>: der Bremszylinder hat keine Spiegelbefestigung; wenn ihr euer Zweirad auf &ouml;ffentlichen Stra&szlig;en nutzen m&ouml;chtet, m&uuml;sst ihr also eine zus&auml;tzliche Befestigung anbringen.</p> <p>Da es sich um ein hydraulisches Hochleistungsbremssystem handelt, empfehlen wir die Verwendung von 100% synthetischer Bremsfl&uuml;ssigkeit zu verwenden, wie z. B. <a href="/de/kaufen/bremsfluessigkeit-ipone-x-trem-brake-fluid-vollsynthetisch-500ml-58541">Ipone X-Trem Brake</a>.</p> <h3>Vorteile radiale bremspumpe</h3> <p><strong>Bessere Dosierbarkeit</strong>: Die Bremskraft l&auml;sst sich feiner regulieren, was gerade bei sportlichem Fahren wichtig ist.</p> <p><strong>H&ouml;here Effizienz</strong>: Die direkte Kraft&uuml;bertragung erh&ouml;ht die Bremsleistung bei gleichem Kraftaufwand.</p> <p><strong>Weniger Fading</strong>: Durch die pr&auml;zisere Konstruktion wird das Nachlassen der Bremsleistung bei starker Beanspruchung reduziert.</p> <h3>Technische daten Radial Bremspumpe vorn</h3> <ul> <li>Einstellbar</li> <li>Radial Bremspumpe</li> <li>Kolbendurchmesser 17,5mm</li> <li>Farbe: <strong>Rot</strong></li> <li>Universell verwendbar</li> <li>Vorderradbremse / rechte Seite</li> </ul>

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