Hochleistungsersatzbelag für Motorräder, die werksseitig mit gesinterten Belägen ausgestattet sind - vorne HS gesintertes Metall. Dieser Belag bietet perfekte Fade-Resistenz, gutes Bremsgefühl und thermische Stabilität. Er wurde speziell für sportliches Fahren und die hohen Belastungen, die durch das Gewicht von grossen Maschinen entstehen, entwickelt. Der HS-Belag schädigt die Bremsscheibe nicht, seine Leistung bleibt stabil, egal ob trocken oder nass, und er benötigt keine thermische Einfahrzeit. Empfohlen für die neuesten Modelle von Sport-, GT- und Hochleistungs-Custom-Motorrädern, die werksseitig mit gesinterten Belägen ausgestattet sind. Beispiele: Honda CBR & VT, Kawasaki ZX & VN, Suzuki GSX-R & VL, Yamaha YZF & XV sowie Harley Davidson. Der LS-Belag aus gesintertem Metall für die Hinterbremse zeichnet sich durch seine hohe thermische Stabilität aus. In Kombination mit dem HS-Belag an der Vorderbremse liefert er die benötigte und erwartete Bremskraft. Entsprechend dem Konzept der werksseitig montierten gesinterten Beläge ist sein Reibungsniveau an die Reibeigenschaften des HF-Belags angepasst, um übermässiges Bremsen des Hinterrades zu vermeiden. Es gibt drei Fahrzeuge, die zu diesem Produkt passen: Aprilia 650 Pegaso 650 Strada Factory E3 2007, Aprilia 650 Pegaso 650 Strada Factory E3 2008, Aprilia 650 Pegaso 650 Strada Factory E3 2009.
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