Zylinder Kit Derbi Euro 3/4 MVT Iron Pro Max 90 Hub 45mm

<h2>MVT 90cc zylinder Iron Pro Max Derbi</h2> <p>Der 90ccm MVT Iron Pro Max Zylinder wurde speziell f&uuml;r Derbi Euro 3 und Euro 4 Motoren entwickelt und ist der ideale Zylinder f&uuml;r alle, die eine deutliche Leistungssteigerung suchen. Entwickelt f&uuml;r Kurbelwellen mit 44,8/45mm Hub und mit 12mm Kolbenbolzen, bietet dieses Zylinderkit eine perfekte Kombination aus Leistung und Haltbarkeit, mit guter Beschleunigung und sehr gutem Drehmoment schon bei niedrigen Drehzahlen.&nbsp;</p> <h3>Eigenschaften MVT Iron Pro Max 90cc Zylinderkit:</h3> <ul> <li><strong>Leistung und Beschleunigung:</strong> Bietet eine top Leistung bei niedrigen Drehzahlen, hervorragende Beschleunigung sowie eine Steigerung der H&ouml;chstgeschwindigkeit.</li> <li><strong>Design:</strong> Der Grauguss Zylinder hat 7 &Uuml;berstr&ouml;mer, einen verbesserten Auslasskanal, &nbsp;&Oslash;50,54 mm Bohrung und einen Kolben mit 12mm Kolbenbolzen und 2 Kolbenringen.</li> <li><strong>HC Zylinderkopf:</strong> Aus hochwertigem Aluminium, f&uuml;r erh&ouml;hte Verdichtung, Orange lackiert.</li> <li><strong>Kompatibilit&auml;t</strong>: Passend zur MVT VI23 Kurbelwelle mit 44,8mm Hub und 90mm Pleuel, funktioniert auch mit anderen verst&auml;rkten Kurbelwellen mit 45mm Hub.</li> </ul> <p><strong>Pro-Tipp</strong>: Um das Beste aus diesem Kit herauszuholen, wird empfohlen, es mit einem 28 bis 32 mm Vergaser und einem Rennauspuff wie dem <a href="/de/kaufen/auspuff-mvt-sc-85-98cc-am6-61762">MVT-EC18</a> zu montieren.</p> <h4>Technische Daten MVT Iron Pro Max 90cc Zylinder:</h4> <ul> <li>Hubraum: 90cc</li> <li>Kolbenbolzen: 12 mm</li> <li>Material: Gusseisen</li> <li>Bohrung: 50,60 mm</li> <li>Kompatibilit&auml;t: Derbi Euro 3 / 4 (Aprilia, Derbi, Gilera D50B)</li> <li>Lieferumfang: Zylinder mit Zylinderkopf, Kolben, Kolbenringen, Kolbenbolzen, Sicherungsringen und Dichtungen</li> <li>90ccm Racing Zylinder: Ohne Homologation</li> </ul> <p><strong>Hinweis</strong>: Schaltmopeds mit Derbi Euro 4 Motor verwenden einen etwas kleineren Temperaturgeber (Gewinde: M12 x 1,5) als die Euro 3 Modelle (M14 x 1,5). Um den kleineren Euro 4 Sensor am Zylinderkopf anzubringen, braucht ihr zus&auml;tzlich den <a href="/de/kaufen/adapter-temperaturgeber-derbi-piaggio-euro-4-78385">Adapter MF96.91010</a>.</p>

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