Gutes Licht am Auto - Mehr Sicherheit für alle
Immer wieder hört und liest man es: Schlechte Sicht und dazu kommende zu hohe Geschwindigkeiten im Straßenverkehr sind mit unter die häufigsten Unfallursachen.
Wie oft hört man nach einem Unfall, dass der Fahrer jemanden oder etwas nicht gesehen hat.
Nicht immer muss das Ablenkung gewesen sein, zum Beispiel durch das Autoradio oder das Mobiltelefon, Navi, Mitfahrern etc..
Ich selbst hatte vor nicht all zu langer Zeit ein echtes Schlüsselerlebnis mit meinem inzwischen 11 Jahre alten Opel Astra G CC.
Dieser hat Lampen mit dem H7 Sockel. Bitte beim Kauf auf den bei ihnen verwendeten Sockel achten!
Meine Rechte Autolampe war im Winter ausgefallen. Nach dem Beschaffen einer Ersatzlampe aus einem Sonderpostenmarkt habe ich die Lampe ausgetauscht und fuhr dann eine Landstrasse entlang. Dabei fiel mir auf, dass das Fahren sehr anstrengend war.
Erst dachte ich, ich sei vielleicht nicht ganz fit… Als ich wenig später in ein Parkhaus fuhr, und beim Einparken an der Wand, die vor mir war, sah, dass die rechte Lampe deutlich dunkler war, als die linke, wusste ich, dass da was nicht OK sein konnte.
Das Parkhaus war eher zufällig das eines Einkaufscenters. Dort habe ich in einem anderen Laden eine weitere neue Lampe der Firma Osram gekauft. Es war eine H7 Lampe der „Nightbreaker“- Serie, die als besonders Hell und Leuchtstark angepriesen wurde.
Noch im Parkhaus habe ich sie eingebaut und auf dem Rückweg mit Erschrecken festgestellt, dass die Linke auch kaputt zu seien scheint. Oder eben deutlich dunkler. Ich habe daraufhin die Lampen einmal gewechselt, also die alte (eine „normale“ Osram) rechts reingebaut und die neue von Rechts nach Links.
Der Unterschied war gelinde gesagt der Hammer. Ich habe wenig später eine Zweite gekauft. Als diese nach nur wenigen Monaten durchbrannten, war ich sehr enttäuscht. Einerseits, weil es sich dabei um Markenprodukte handelte, andererseits, weil sie sehr teuer waren.
Ich habe mich damals etwas umgehört und bin nun seit ca. einem Jahr mit den Phillips „Nightguide“ Lampen in der H7 Version unterwegs. Bisher halten sie, was sie versprechen.
Vom subjektiven Gesamteindruck sind diese etwas genau so hell wie die Osram „Nightbreaker“, halten aber länger und müssen somit nicht so oft ausgetauscht werden. Verschiedenen Bewertungen bei Onlinehändlern sprechen die selbe Sprache, wie die Erfahrungen, die ich hier machen durfte.
Achtung: Phillips bietet die Nightguide Lampen in zwei verschiedenen Versionen an: Für Fahrzeuge mit normalem Reflektor gibt es die mit dem „R“ im Namen, sprich „H7r“, für Fahrzeuge mit Projektionsscheinwerfern sind die Lampen mit dem „S“ im Namen, sprich „H7s“ geeignet.
Ich habe neulich erst noch einmal die alte Lampe, die ich als „Ersatzteil“ aufbewahrt habe noch mal eingebaut und nach nun knapp einem Jahr Nutzungsdauer immer noch einen enormen Unterschied zur Standardlampe feststellen dürfen und das mal mit meinem Handy fotografiert. Ich denke, das Ergebnis sagt alles.
In der Zwischenzeit hatte ich übrigens festgestellt, dass meine Scheinwerfer durch den Zahn der Zeit ein wenig gelitten hatten. Die Scheiben waren sehr milchig, was auch den Gegenverkehr geblendet hatte, da die Plastikschutzscheibe nicht mehr klar war und das Licht durchgelassen hatte, sondern sehr milchig war, was besonders bei so starken Lampen, wie es die Osram Nightbreaker oder Phillips Nightguide’s eine sehr starke Blendung ergibt, weil das matte Material sozusagen selbst anfängt zu leuchten.
Ein wenig recherchiert, fand ich hier auch das passende Mittel und zwar von Meguiars „PlastX“ Plastikpolitur.
Zwei bis drei mal auftragen und ein wenig einwirken lassen, dann polieren.. und der Scheinwerfer wird DEUTLICH klarer. Dementsprechend bekommt man auch mehr Licht auf die Straße und blendet den Gegenverkehr und andere Verkehrsteilnehmer weniger.
Darüber hinaus sieht der Wagen mit klaren „Gläsern“ deutlich besser aus.
Links die Phillips Nightguide, Rechts eine normale Lampe.
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