Der Puma Drift Cat und der Puma Speed Cat im Motorsport
Auf dieser Seite soll im Folgenden eine zusammenfassende Auskunft darüber gegeben werden, warum beide Schuhe im Motorsport gut geeignet sind.
Die beiden Modelle Drift Cat und Speed Cat von Puma sind schon seit geraumer Zeit erhältlich. Beide gibt es in unterschiedlichen Farben und natürlich auch Größen. Gleich ist außerdem noch die reifenartige Gummisohle der beiden Modelle. Sowohl der Drift Cat als auch der Speed Cat sind hochwertige Wildlederschuhe.
Welcher von beiden ist aber der bessere Schuh und wodurch wird der höhere Preis beim Speed Cat begründet?
Als ich mir vor ein paar Monaten den Speed Cat gekauft habe ( damals noch 79,- € ) war ich sofort davon begeistert. Er sitzt gut und macht einen schlanken Fuß ;-)
Was ich aber noch viel besser fand, war seine hervoragende Eignung zum Autofahren. Weil man ihn sehr eng binden kann, ist er ideal bei Fzg. mit Sportpedalen. Diese Schuh Art wird auch im Rennsport verwendet.
Nach ein paar Wochen war er leider durch viel Kontakt mit Öl und Fett in meiner Werkstatt sehr verschmutzt. Das Wildleder lässt sich nun mal sehr schwer reinigen und ist auch recht empfindlich was Schmutz angeht. Die Sohlen sind sehr dünn. Für lange Wanderungen oder Spaziergänge sind sie also weniger geeignet. Außerdem bieten die Sohlen von Speed Cat und Drift Cat keinen Schutz vor z.B. Nägeln oder sonstigen spitzen Gegenständen auf die man so im alltag treten kann. Aufgrund meiner nunmehr verdreckten Speed Cat hab ich mir die Puma Drift Cat gekauft.
Auch sie lassen sich recht eng schnüren und sind somit ebenso gut zum Fahren geeignet wie die Speed Cat.
Da ich beide Schuhe wirklich nur für den Motorsport benutzt habe, kann ich zur Freizeiteignung nicht besonders viel sagen. Vielleicht nur so viel wie, dass die Speed Cat von Puma einfach besser aussehen als die Puma Drift Cat.
Der einzige Unterschied der beiden Modelle liegt eigentlich nur im Schnitt der Schuhspitze. Der Drift Cat ist etwas runder und daher auch leicht ästhetischer. Außerdem wirkt beim Drift Cat die Ferse etwas verstärkter. Das sind jedoch nur Äußerlichkeiten die wohl jeder am besten selbst beurteilen sollte. Und das am besten bevor er oder sie den jeweiligen Schuh kauft. Ich kenne viele Leute die die gewünschten Schuhe vorher im Laden an probieren. So kann man sicher gehen, dass man die richtige Größe erwischt hat. Wenn man sich dann also sein Lieblingsmodell ausgesucht hat lässt sich der Preis ganz leicht im Internet vergleichen. So bekommt man den passenden Schuh auch zum Passenden Preis. Wer jetzt also mit dem Gedanken spielt aufgrund des geringeren Preises doch eher zu den Puma Drift Cat zu greifen, der sollte sich beide Schuhe vorher nochmals genau anschauen und natürlich auch an probieren. Denn jeder weiß, Probieren geht über Studieren.
Zum Fahren sind beide Schuhe jedoch absolut gleichwertig! Der einzige Unterschied liegt wie bereits erklärt zum einen im Preis und zum anderen im leicht veränderten Schnitt von Ferse und Schuh- Spitze.
Manchmal bringt Puma auch Sondermodelle raus, welche dann ein paar Besonderheiten wie z.B. glattes Leder oder verschiedene Farben haben. Für echt Fans oder Samler lohnt es sich daher immer die Augen nach solchen Modellen offen zu halten. Erhältlich gibt sind derartige „Fahrer“- Schuhe auch als Stiefel und aus feuerfesten Materialien. Die gibt es dann aber leider nur im Fachhandel.
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