Märklin vs. Roco - Ein kurzer Vergleich

Märklin ist wahrlich ein Gigant! Gegründet im Jahr 1859 und schon durch so manche Krise gegangen, wie die aktuell laufende Insolvenz, aus der Märklin jedoch zum 1.1.2011 aus eigener Kraft heraus will. Das Unternehmen bietet alles was das Herz eines Eisenbahners begehrt: Spurweiten mit einem Sortiment, das kein zweiter Anbieter zu bieten hat, Rollmaterial aus allen Epochen und Ländern, Zubehör wie Beleuchtungen, Oberleitungen und Figuren, wie auch Autos und Effekte, um das Erlebnis noch größer zu machen. Auch die Preisspanne der angebotenen Ware bieten für jeden Geldbeutel etwas, ob nun Kind oder Erwachsener, Sammler oder aktiver Spieler. Märklin legt auch sehr viel Wert auf Details beim Rollmaterial. Beschriftungen und Verzierungen findet man bei fast jedem Modell dort, wo es auch in der Realität zu finden ist. 

Märklin hat aber auch so genannte Starterpakete im Angebot. Dort findet man einen kompletten Zug (Lok mit 3 bis 5 Waggons), Schienen und was man sonst noch so braucht um die ersten Runden drehen zu können. Hier wurden einige Details beim Rollmaterial weggelassen, dafür sind die Preise auch dementsprechend tiefer angesetzt. Übrigens ein ausgezeichnetes Weihnachtsgeschenk, das sicher Anklang findet bei Jungs. Auf diesen Paketen kann man dann natürlich aufbauen; dazu bietet Märklin eine Vielzahl an Schienen und Weichen.

Roco, die Nummer zwei in der Branche, wurde 1960 im österreichischen Bergheim gegründet. Die Stärken von Roco liegen auch, wie bei Märklin in der gängigsten Spurweite H0, was einem Maßstab von 1:87 entspricht. Zusätzlich produziert man in Österreich auch die Spurweite H0e, in der Schmalspurbahnen mit Spurweite 1 Meter nachgebildet werden, ebenfalls im Maßstab 1:87. Zudem war Roco der erste Hersteller, der Kurzkuppelungen anbot, um die einzelnen Wagen realistisch sehr eng kuppeln zu können. Die Konkurrenz zog zum Teil erst 10 Jahre später nach. Nachdem in der Neuzeit die Krise im Modellbahnsektor auch an Roco nicht ohne Spuren vorbei gegangen ist, befindet sich das Unternehmen aktuell wieder auf einem aufsteigenden Ast und arbeitet in der Gewinnzone. Dazu beigetragen hat sicher der Kauf der Firma Fleischmann, deren Ruf vor diesem Kauf nicht der Beste war.

Ähnlich wie auch bei Märklin, legt man bei Roco sehr viel Wert auf Details. Das Programm enthält sehr viel Rollmaterial aus Österreich und der Schweiz, beinhaltet alle Epochen und diverse Bemalungen. Besonders bei historischem Rollmaterial hat sich Roco über die Jahre hinweg einen sehr guten Namen gemacht. In einer “Light-Version” für die heimische Anlage oder in einer “Limited-Edition” für die Vitrine, Lokomotiven und Waggons von Roco sind immer ein Blickfang. Natürlich bietet Roco auch für Anfänger etwas abgespeckte Starterpakete an, bei denen man mit kleinem Budget in die Welt der Modelleisenbahn eintauchen kann. 

Die Krise, unter der Märklin und Roco in den letzten Jahren litten, ist überwunden, es kommen wieder mehr Produkte auf den Markt und die Preise sind im Schnitt zwischen 5 und 10% gefallen. Man darf wirklich gespannt sein, wie diese zwei Giganten weiterhin um die Gunst der Käuferschaft wirbt. Die Unterschiede zwischen den beiden Herstellern ist sehr geringfügig, Märklin fertigt eher aus Metall (jedenfalls im Bereich Lokomotiven), Roco setzt aus eine Kombination aus Hartplastik und Metall (was sich auch im Kaufpreis bemerkbar macht), qualitativ und optisch jedoch liegen beide für mich in etwa gleichauf. Der persönliche Geschmack muss hier entscheiden, was man lieber hat! Jedoch bietet Märklin im Bereich Zubehör eindeutig mehr Produkte an.

Mein Tipp, mit dem ich immer sehr gut gefahren bin: ein Mix aus Märklin und Roco! Und schlussendlich zählt doch nur, dass man mit seiner Anlage, in die man zum Teil x Stunden an Arbeit gesteckt hat, zufrieden ist! In diesem Sinne, viel Spaß mit diesem wundervollen Hobby!