Langstrecke für den FS X - die besten AddOns für lange Flüge!

PMDG MD 11

Aus meiner Reihe sicher das anspruchsvollste AddOn, jedoch auch das mit der ausgeprägtesten Langzeitmotivation. Hier ist es wirklich unabdingbar, die dicken Handbücher zu lesen und sich vor dem ersten Flug ein genaues Bild der gegebenen Umstände zu machen. Hier ist es ratsam, alle Checklisten durchzugehen und die Prozeduren einzuhalten. Die MD 11 vom PMDG ist ein Flugzeug das die volle Aufmerksamkeit des Piloten erfordert. Hat man sich aber erst an dieses Flugzeug gewöhnt, wird man es lieben! 

Bei dieser MD 11, die zugleich auch die beste Umsetzung für den FS X darstellt, handelt es sich gleichzeitig um das meist gelobte AddOn im Bereich Langstreckenflugzeug. Allerdings muss man wirklich schon ein wenig Erfahrung mitbringen; die Instrumente dulden keine Fehleingaben und die Steuerung toleriert keine extremen Steuereingaben. Aber so macht Langstrecke fliegen wirklich Sinn und auch sehr viel Spass. Nicht stures fliegen von A nach B, sondern auch dabei etwas denken müssen. Vorbei sind die Zeiten wo man nach GPS fliegen kann und der Flieger die ganze Arbeit macht.


Just Flight Airbus Collection Long Haul 

Mit dem Pack, bestehend aus dem Airbus A330 und A340, geeignet für fortgeschrittene Anfänger, die sich auf sehr komplexe Flieger vorbereiten wollen. Das es bei den ambitionierten Piloten nicht zu Frust kommt, dafür sorgt die F-Lite Linie, bei der besonders auf Neulinge geachtet wird. Die Steuerung ist bei Flugzeugen mit dieser Kennzeichnung nicht ganz so komplex wie bei den normalen Umsetzungen. Und genau das kommt dem Airbus hier zu Gute. An sich ja ein wirklich komplexes Flugzeug mit sehr vielen Computern im Cockpit, findet man sich hier trotz allem sehr gut zurecht.

Man hat bei dieser Kollektion auf unnötigen Schnick-Schnack verzichtet, womit es dem Piloten extrem erleichtert wurde, einen Flug zu planen und diesen dann auch durchzuführen. Dieser Flieger verzeiht auch extreme Steuereingaben leichter als die oben erwähnte MD 11 dies tut. Optisch sind die Flugzeuge extrem gut gelungen, sowohl von Innen als auch von Aussen. Wenn man hier von Tagen sprechen möchte, so sind die Long Haul Flugzeuge was für unter der Woche und die MD 11 für's Wochenende; für die MD 11 braucht man einfach Zeit und hier kann man einfach drauf los fliegen!


PMDG Boeing 747-400 X

Die Königin der Lüfte ist zwar im FS X schon als Flugzeug dabei, jedoch entspricht die Cockpitphilosophie nicht einmal ansatzweise der realen Version. Gut, einigen wird die beigelegte 747 sicher reichen, andere jedoch werden sie schnell verfluchen! Gut hat uns PMDG hier Abhilfe verschafft und eine recht komplexe Umsetzung auf den Markt gebracht, die ähnlich wie die MD 11, nicht so leicht zu bedienen ist!

Auch bei der 744, so wie diese Baureihe der 747 genannt wird, ist eine sehr strenge Braut, bei der man auch erst tief in das umfangreiche Handbuch schauen sollte, bevor man an einen Flug denkt! Und da hier rund 99% der Systeme nachgebildet wurden, kann man sich vorstellen das es nicht einfach nur ein kurzes durchblättern wird! Hat man aber erst ein Bild der vorhandenen Situation und weiss was zu tun ist, so wird man mit dem Jumbo Jet lange Zeit seine wahre Freude haben! Ist man erst mal in der Luft, so kann man den Flug zwar geniessen, hat jedoch selbst mit eingeschaltetem AP noch genug zu tun, so das Langeweile hier sicher nie aufkommt!


Just Flight 767 - 200/300 Series

Und nochmal ein Flugzeug aus der F-Lite Reihe von Just Flight hat den Sprung in diesen Ratgeber geschafft. Mit der Boeing 767-200 und -300 findet man hier die Flugzeuge für Mittelstrecke und für Langstrecke. Auch hier wurde darauf geachtet, den Piloten nicht zu sehr zu überfordern und trotzdem eine möglichst realistische Umgebung zu schaffen. Ganz ohne Handbuch kommt man auch hier nicht aus, jedoch ist der Aufwand, verglichen mit den beiden PMDG Produkten, verschwindend klein.

Im Cockpit findet man sich sehr schnell zurecht. Die Umsetzung ist wirklich sauber gelungen, und auch wenn nicht alle Schalter eine direkte Reaktion auslösen, wie dies bei der MD 11 und der Boeing 747 der Fall ist, wird man sich hier bald schon sehr wohl fühlen. Die 767 reagieren beide sehr schön auf Steuereingaben und lassen sich so ohne Problem auch manuell steuern. Sicher das non-plus-ultra für frischgebackene Langstreckenpiloten...


Abschließend bleibt mir nur noch zu sagen: egal, wie gut ein Flugzeug für den FS X auch immer sein mag, man sollte doch nie vergessen das es sich um ein Spiel handelt und man natürlich nie ein Flugzeug 1:1 so umsetzen kann, wie sich dies in Echt verhält! Wer eine Simulation will, die dies vermag, der sollte sich einen Full-Flight-Simulator kaufen. Um diesen bezahlen zu können sollte man dann doch schon 2 oder 3 dicke Bankkonten sein Eigen nennen können.

Man liest immer wieder in diversen Foren, wie die Leute sich beschweren: mal ist ein Flugzeug zu schwer zu beherrschen, etwas später lassen sich die selben Leute darüber aus, das es zu unrealistisch nachgebaut sein! Ich kann das nicht verstehen! Ich kenne mich in der Welt der Luftfahrt ein wenig aus und komme zu dem Urteil, dass für jeden etwas mit dabei ist! Daher der Aufruf: macht nicht gleich alles Schlecht! Der FS ist ein Hobbie, das Spass machen sollte! Ich Danke Euch