Fahrradträger im Test

Fahrradträger bekommt man für die Anhängerkupplung / Heck oder aber für die Dachreling. Leider hat man es selten, dass man nur die Haustür aufmachen braucht und gleich einen prima Radweg hat. Man ist also gezwungen, zu fahren. Egal ob für den Urlaub oder für den Sportbereich: Hierfür macht dann ein Fahrradträger wirklich Sinn.

Es gibt schon Fahrradträger ab ca. 20 Euro aufwärts, man kann aber auch (wie für die meisten Produkte) unglaublich viel Geld lassen.

Grundsätzlich stellt sich die Frage, ob man einen Dachträger möchte oder die Befestigung an der Anhängerkupplung nutzen möchte. Beide Systeme haben Vor- und Nachteile in sich.
Das Problem der Dachträger könnte sein, dass die Fahrräder erstmal hochgehievt werden müssen. Gerade, wer etwas kleiner ist oder nicht allzu viel Kraft hat, kann Schwierigkeiten bei der Anbringung der Räder haben. Weiter könnte die Höhe des Autos stören. Stehen noch Räder drauf, kann es bei windigem Wetter oder in Kurven zu extra Belastungen kommen. Auch nimmt der Kraftstoffverbrauch zu. Weiter kann die Montage kritisch werden, wenn keine integrierten Aufnahmepunkte oder eine fest montierte Reling vorhanden ist.
Der Vorteil ist, dass Dachträgerkonstruktionen sehr günstig sind. Sie gibt es ab ca. 20 Euro.

Heckklappen-Träger sind dagegen sehr einfach zu beladen. Sie haben eine gute Haltefunktion, jedoch erfordert die Montage meist 2 Personen. Was ein großer Nachteil ist, ist, dass man kaum oder gar nicht auf den Kofferraum zugreifen kann.

Kupplungsträger sind sehr angenehm zu Beladen. Die Ladehöhe ist so niedrig, dass auch kleine und schwache Personen ihre Fahrräder problemlos aufladen können. Auch ist das Fahrverhalten kaum beeinträchtigt, da die Räder nicht im Wind stehen. U. U. ist ein Erreichen des Kofferraumes kein Problem. Dies schlägt sich jedoch im Preis nieder. Hier ist eine Anhängerkupplung von Nöten. Ein weiterer Nachteil kann sein, dass die Fahrräder stark beschmutzen können.

Thule FreeRide

Die Thule Konstruktion kauften wir, als sie beim ADAC als Testsieger im Jahr 2009 hervorging. Thule hat eine sehr gute, ausführliche Bedienungsanleitung, was eine einfache Montage am Fahrzeug ermöglicht. 

Wir sind inzwischen etliche Kilometer mit dem Dachträger gefahren und haben keinerlei Probleme gehabt, auch bei sehr huckeligen Strecken.  

Für Außenstehende ist es kaum möglich, die Räder zu entnehmen, da ein guter Diebstahlsschutz vorhanden ist.


Unitec

Die Konstruktion von Unitec haben Bekannte gekauft. Mit knapp 23 Euro ist diese mehr als günstig. Aus diesem Grund und aufgrund der Leichte des Dachträgers entschieden sich unsere Bekannten zum Kauf.

Auf geraden Strecken und bei normaler Belastung hält der Dachträger sehr gut, doch fährt man auf Huckeln oder nimmt Feldwege mit, kann es sein, dass die Räder nicht mehr ganz sicher stehen. Das ist natürlich ein deutlicher Minuspunkt.
Die Montage war zwar einfach und kurzweilig, jedoch stört auch, dass kein Diebstahlschutz vorhanden ist. Hier ist die Frage, ob man diesen braucht. Es ist aber schon beruhigend zu wissen, dass die Räder sicher stehen.

Persönlich würde ich den Unitec nicht weiterempfehlen.


Uebler X31

Der Uebler ist ein super stabiler und guter Heckträger, der zwar deutlich teurer ist als die eben vorgestellten, jedoch sein Geld absolut wert ist!

Man kann 3 Fahrräder befestigen, jedoch auf vier erweitern.

Der Träger weist eine sehr gute Sicherheit auf Huppelstrecken auf und hat laut ADAC sehr gut abgeschnitten. 

Meine Eltern nutzen den Träger und sind begeistert ob der einfachen Montage, der guten Qualität, der Langlebigkeit, dem guten Diebstahlschutz und der Leichtigkeit des Trägers.

Durchweg zu empfehlen!