Revell 04704 Spitfire Mk.22/24 Im Maßstab 132
- Marke: Revell
- Modellbau & Eisenbahn art: Flugzeuge & Luftfahrt Modellbau
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Revell 04704 Spitfire Mk.22/24 Im Maßstab 132
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Revell Modellbausatz 04704 - Supermarine Spitfire Mk.22/24 im Maßstab 1:32
Die Spitfire war zweifellos das bekannteste britische Jagdflugzeug des 2. Weltkriegs. Sie wurde über die gesamten Kriegsjahre hinweg stetig weiterentwickelt, was sich in einer Reihe von Verbesserungen der Flugzeugszelle, des Antriebs und der Bewaffnung niederschlug. Dieses führte schließlich zu einer Serie mit größeren und stärkeren Griffon Triebwerken. Die Mk.XVIII war die letzte der Spitfire- Varianten, die noch vor Kriegsende in Dienst gestellt wurden. Sie wies die tropfenförmige Cockpithaube und den nach der Kanzel abgesenkten Rücken der späten Versionen auf, außerdem eine veränderte und vergrößerte Tragfläche und verschiedene strukturelle Verbesserungen. Dieses führte rasch zu den letzten Produktionsvarian ten, den F.Mk.22 und 24, die abgesehen von unterschiedlichen elektrischen Systemen identisch waren. Die Spitfire Mk.22 wurde in den späten 1940er Jahren bei der No. 73 Squadron der Middle East Air Force auf Malta und zwischen 1946 und 1951 in Großbritannien und Nordirland bei 12 Royal Auxiliary Air Force Squadrons eingesetzt. Maschinen der Spitfire F.24 dienten nur bei der No. 80 Squadron der RAF. 1949 wurde die Einheit vom RAF-Stützpunkt Gütersloh in Deutschland nach Kai Tak in Hongkong verlegt. Die Spitfire Mk.22 und 24 wurden beide von einem Griffon 61-Motor mit einer Leistung von 2.050 PS angetrieben und erreichten so eine Höchstgeschwindig keit von 726 km/h.- Historisches Modell (ehemalige Matchbox-Form)- Super-Abziehbild mit 3 RAF- VersionenFarben: 9 57 59 68 79 84Angaben zum Modell Maßstab...1: 32Einzelteile... 118Länge...310 mmSpannweite... 351 mmSkill-Level...5. ..Angaben zum Original Typbeschreibung.. .JagdflugzeugBauja hr/Zeitraum...1944 Herkunft... GBAntriebsleistun g...1528 kWGeschwindigkeit ...730 km/h...
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Supermarine Spitfire Mk.22/24
Die Spitfire war zweifellos das bekannteste britische Jagdflugzeug des 2. Weltkriegs. Sie wurde über die gesamten Kriegsjahre hinweg stetig weiterentwickelt, was sich in einer Reihe von Verbesserungen der Flugzeugszelle, des Antriebs und der Bewaffnung niederschlug. Dieses führte schließlich zu einer Serie mit größeren und stärkeren Griffon Triebwerken. Die Mk.XVIII war die letzte der Spitfire- Varianten, die noch vor Kriegsende in Dienst gestellt wurden. Sie wies die tropfenförmige Cockpithaube und dennach der Kanzel abgesenkten Rücken der späten Versionen auf, außerdem eine veränderte und vergrößerte Tragfläche und verschiedene strukturelle Verbesserungen. Dieses führte rasch zu den letzten Produktionsvarian ten, den F.Mk.22 und 24, die abgesehen vonunterschiedlic hen elektrischen Systemen identisch waren. Die Spitfire Mk.22 wurde in den späten 1940er Jahren bei der No. 73 Squadron der Middle East Air Force auf Malta und zwischen 1946 und 1951 in Großbritannien und Nordirland bei 12 Royal Auxiliary Air Force Squadrons eingesetzt. Maschinen der Spitfire F.24 dienten nur bei der No. 80 Squadron der RAF. 1949 wurde die Einheit vom RAF-Stützpunkt Gütersloh in Deutschland nach Kai Tak in Hongkong verlegt. Die Spitfire Mk.22 und 24 wurden beide von einemGriffon 61-Motor mit einer Leistung von 2.050 PS angetrieben und erreichten so eine Höchstgeschwindig keit von 726 km/h.; - Historisches Modell (ehemalige Matchbox-Form); - Super-Abziehbild mit 3 RAF-Versionen
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Produktdetails und -merkmale
Haupteigenschaften |
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| Marke | Revell | |
| Modellbau & Eisenbahn art | Flugzeuge & Luftfahrt • Modellbau | |
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