Märklin 4741 H0 Mä Lkw-Transportwagen Märklin

Märklin 4741 H0 Mä Lkw-Transportwagen

Vorbild: Saadkms 690 der Deutschen Bundesbahn (DB) für den Wagenverband Rollende Landstraße. Modell: Zwischenwagen ohne Pufferbohlen. Haltekeile für LKW und Sonderkupplung für Niederflurwagen liegen bei. Länge 21,4 cm. Gleichstromradsat z 43 2950.Die Liegewagen der Rollenden Landstraße, in denen die Brummifahrer ihren LKW begleiten können, tragen die Farben der Kombiverkehr KG. Da der Transport meistens im so genannten Nachtsprung erfolgt, fährt im Wagenverband in der Regel ein Liegewagen mit, in dem die Fahrer bis zum Zielbahnhof schlafen können. Dieser fährt meist gleich hinter der Lokomotive. Die Züge der Rollenden Landstraße transportieren komplette Brummis vom Lastzug bis zum Sattelschlepper quer durch Europa. Damit werden vor allem die Autobahnen entlastet. Neben der Bundesrepublik Deutschland sind die Schweiz und Österreich mit dem Alpen- Durchgangsverkehr wohl die wichtigsten Transitländer Europas. Daher beteiligen sich die Österreichischen Bundesbahnen und die Schweizerischen Bundesbahnen (über die Gesellschaft HUPAC) zusammen mit der Deutschen Bundesbahn an dem Konzept der Rollenden Landstraße für Transporte zwischen Deutschland und Italien. Trotz dieser grenzüberschreite nden Zusammenarbeit reichen die bisher verfügbaren Kapazitäten nur für einen kleinen Teil des LKW- Transitverkehrs aus.Die Liegewagen der Rollenden Landstraße, in denen die Brummifahrer ihren LKW begleiten können, tragen die Farben der Kombiverkehr KG. Da der Transport meistens im so genannten Nachtsprung erfolgt, fährt im Wagenverband in der Regel ein Liegewagen mit, in dem die Fahrer bis zum Zielbahnhof schlafen können. Dieser fährt meist gleich hinter der Lokomotive. Die Züge der Rollenden Landstraße transportieren komplette Brummis vom Lastzug bis zum Sattelschlepper quer durch Europa. Damit werden vor allem die Autobahnen entlastet. Neben der Bundesrepublik Deutschland sind die Schweiz und Österreich mit dem Alpen- Durchgangsverkehr woh