Graupner 2003 - WP Graf Spee Graupner

Graupner 2003 - WP Graf Spee

Beschreibung Fertigmodell (ARTR) GFK-Rumpf Aufbauten aus gelaserten ABS-Teilen Details und Kleinteile aus Metall Fein detaillierte Details Bordflugzeug mehrfarbig lackiert Rumpf, Aufbauten, Kräne mit matten Farben spritzlackiert Zwei eingebaute Elektromotoren der SPEED 600-Klasse Einfacher Einbau der RC-Komponenten Lieferumfang: Modell, Schiffsständer, Kleinteile Info ARTR (Almost Ready To Run) Originalgetreuer Nachbau des Panzerschiffs der Kriegsmarine von 1934. Die Panzerschiffe waren Konstruktionen, die nach Restriktionen des Versailler Vertrags entwickelt wurden. Deutschland durfte keine Großkampfschiffe über 10000 Tonnen bauen. Für diese Größe erhielten die Schiffe eine starkeBewaffnung und wurden deshalb von den Engländern etwas spöttisch »pocket battleships« (Westentaschensch lachtschiffe) genannt. Trotzdem waren sie, im Rahmen der Möglichkeiten, eine gelungene Konstruktion, da sie mit der starken Bewaffnung kleinere Gegner problemlos niederkämpfen konnten, aber mit der hohen Geschwindigkeit von 28,5 kn größeren Gegner wie Schlachtschiffen davonfahren konnten.Dieses Konzept war auch ideal, um die Panzerschiffe als Jäger gegen feindliche Handelschiffe einzusetzen. Die Graf Spee wurde besonders dadurch bekannt, dass während der Jagd auf feindliche Frachtschiffe kein Besatzungsmitglie d der aufgebrachten Schiffe getötet wurde. Auch wurden die Besatzungen an Bord der Graf Spee fair und gut behandelt. Während ihrer Jagd auf feindliche Frachtschiffe im Atlantik, sowie kurzzeitig im Indischen Ozean, entkam die Graf Spee durch geschicktes Taktieren immer wieder den Gegnerschiffen. Das Ende kam dann nach der Schlacht mit 3 englischen Kreuzern in der Schlacht vor Rio de la Plata. Während dieser Schlacht wurde die Graf Spee beschädigt und lief zur Reparatur den neutralen Hafen von Montevideo an. Kapitän Langsdorff entschloss sich später, in Anbetr