Continental Tire North America Reifen Conti Grand Prix 4-Season
- Produkt ID: 103431785
- Marke: Continental Tire North America
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Continental Tire North America Reifen Conti Grand Prix 4-Season
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Grand Prix 4-Season 23-622 faltbar
'Technologie aus der Hölle des Nordens' Der Grand Prix 4-Season widersteht dank seines DuraSkin-Gewebes extremen Belastungen. Bei dem Rennen Paris - Roubaix, der "Hölle des Nordens", haben mit DuraSkin ausgestattete Fahrer mit Abstand die wenigsten Defekte. Sehr hohe Laufleistung bei ausgezeichneter Haftung auf nassen Straßen und bei niedrigen Temperaturen zeichnen diesen Reifen aus. Doppelter Vectran Breaker steigert den Durchstich- und Schnittschutz auf die mit Abstand höchsten Werte im Marktvergleich. Vectran® ist eine synthetisch hergestellte Hightech-Faser mit natürlichem Vorbild. Wie Spinnenseide ist Vectran® ein flüssigkristallin es Polymer (LCP). Vectran wird aus dem geschmolzenen Flüssigkeitspolym er Vectra gesponnen und zu einem mehrfaserigen Garn weiter verarbeitet. Spinnenseide wie auch Vectran® besitzen eine enorme Reißfestigkeit bei geringstem Gewicht. Die Widerstandsfähigk eit wird durch viele Anwendungen von Vectran® belegt: Halteleinen für Astronauten, Spinnakersegel, Tiefeseekabel, Schnittfeste Kleidung. Vectran® fi ndet man überall dort, wo extreme Haltbarkeit gefordert ist. Die Vectran® Faser hat eine fünfmal höhere Zugfestigkeit als Stahl, ist ermüdungsresisten t und dadurch extrem belastbar. Genau die richtigen Eigenschaften, um in einem Continental Top-Reifen als Pannenschutzeinla ge verarbeitet zu werden. Ein Vectran®Breaker ist leichter, flexibler und schützt effektiver vor Schnitten als vergleichbare Nylon-Breaker. Den Rollwiderstand beeinflusst der Vectran®Breaker dabei nicht. Reifen mit DuraSkin Seitenwandschutz müssen ordentlich einstecken können. Sie kommen unter den widrigsten Bedingungen zum Einsatz. Auf Messenger-Bikes rutschen die Reifen an Bordsteinen entlang, auf Reiserädern durchqueren sie Kontinente ohne durch zu scheuern, im Rennsport müssen sie Härteprüfungen wie Paris-Roubaix bestehen. Das hochwertige Polyamid Gewebe schützt zuverlässig die Flanke des Reifens und wappnet den Reifen für das Äußerste. Aus der breiten Masse heben sich diese Reifen dank ihrer braunen Seitenwand hervor. Handmade in Germany
| Artikelverfügbarkeit: | auf Lager |
| Shop-Info: | Sofort lieferbar |
Grand Prix 4-Season 25-622 faltbar
'Technologie aus der Hölle des Nordens' Der Grand Prix 4-Season widersteht dank seines DuraSkin-Gewebes extremen Belastungen. Bei dem Rennen Paris - Roubaix, der "Hölle des Nordens", haben mit DuraSkin ausgestattete Fahrer mit Abstand die wenigsten Defekte. Sehr hohe Laufleistung bei ausgezeichneter Haftung auf nassen Straßen und bei niedrigen Temperaturen zeichnen diesen Reifen aus. Doppelter Vectran Breaker steigert den Durchstich- und Schnittschutz auf die mit Abstand höchsten Werte im Marktvergleich. Vectran® ist eine synthetisch hergestellte Hightech-Faser mit natürlichem Vorbild. Wie Spinnenseide ist Vectran® ein flüssigkristallin es Polymer (LCP). Vectran wird aus dem geschmolzenen Flüssigkeitspolym er Vectra gesponnen und zu einem mehrfaserigen Garn weiter verarbeitet. Spinnenseide wie auch Vectran® besitzen eine enorme Reißfestigkeit bei geringstem Gewicht. Die Widerstandsfähigk eit wird durch viele Anwendungen von Vectran® belegt: Halteleinen für Astronauten, Spinnakersegel, Tiefeseekabel, Schnittfeste Kleidung. Vectran® fi ndet man überall dort, wo extreme Haltbarkeit gefordert ist. Die Vectran® Faser hat eine fünfmal höhere Zugfestigkeit als Stahl, ist ermüdungsresisten t und dadurch extrem belastbar. Genau die richtigen Eigenschaften, um in einem Continental Top-Reifen als Pannenschutzeinla ge verarbeitet zu werden. Ein Vectran®Breaker ist leichter, flexibler und schützt effektiver vor Schnitten als vergleichbare Nylon-Breaker. Den Rollwiderstand beeinflusst der Vectran®Breaker dabei nicht. Reifen mit DuraSkin Seitenwandschutz müssen ordentlich einstecken können. Sie kommen unter den widrigsten Bedingungen zum Einsatz. Auf Messenger-Bikes rutschen die Reifen an Bordsteinen entlang, auf Reiserädern durchqueren sie Kontinente ohne durch zu scheuern, im Rennsport müssen sie Härteprüfungen wie Paris-Roubaix bestehen. Das hochwertige Polyamid Gewebe schützt zuverlässig die Flanke des Reifens und wappnet den Reifen für das Äußerste. Aus der breiten Masse heben sich diese Reifen dank ihrer braunen Seitenwand hervor. Handmade in Germany
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Grand Prix 4-Season 28-622 faltbar
'Technologie aus der Hölle des Nordens' Der Grand Prix 4-Season widersteht dank seines DuraSkin-Gewebes extremen Belastungen. Bei dem Rennen Paris - Roubaix, der "Hölle des Nordens", haben mit DuraSkin ausgestattete Fahrer mit Abstand die wenigsten Defekte. Sehr hohe Laufleistung bei ausgezeichneter Haftung auf nassen Straßen und bei niedrigen Temperaturen zeichnen diesen Reifen aus. Doppelter Vectran Breaker steigert den Durchstich- und Schnittschutz auf die mit Abstand höchsten Werte im Marktvergleich. Vectran® ist eine synthetisch hergestellte Hightech-Faser mit natürlichem Vorbild. Wie Spinnenseide ist Vectran® ein flüssigkristallin es Polymer (LCP). Vectran wird aus dem geschmolzenen Flüssigkeitspolym er Vectra gesponnen und zu einem mehrfaserigen Garn weiter verarbeitet. Spinnenseide wie auch Vectran® besitzen eine enorme Reißfestigkeit bei geringstem Gewicht. Die Widerstandsfähigk eit wird durch viele Anwendungen von Vectran® belegt: Halteleinen für Astronauten, Spinnakersegel, Tiefeseekabel, Schnittfeste Kleidung. Vectran® fi ndet man überall dort, wo extreme Haltbarkeit gefordert ist. Die Vectran® Faser hat eine fünfmal höhere Zugfestigkeit als Stahl, ist ermüdungsresisten t und dadurch extrem belastbar. Genau die richtigen Eigenschaften, um in einem Continental Top-Reifen als Pannenschutzeinla ge verarbeitet zu werden. Ein Vectran®Breaker ist leichter, flexibler und schützt effektiver vor Schnitten als vergleichbare Nylon-Breaker. Den Rollwiderstand beeinflusst der Vectran®Breaker dabei nicht. Reifen mit DuraSkin Seitenwandschutz müssen ordentlich einstecken können. Sie kommen unter den widrigsten Bedingungen zum Einsatz. Auf Messenger-Bikes rutschen die Reifen an Bordsteinen entlang, auf Reiserädern durchqueren sie Kontinente ohne durch zu scheuern, im Rennsport müssen sie Härteprüfungen wie Paris-Roubaix bestehen. Das hochwertige Polyamid Gewebe schützt zuverlässig die Flanke des Reifens und wappnet den Reifen für das Äußerste. Aus der breiten Masse heben sich diese Reifen dank ihrer braunen Seitenwand hervor. Handmade in Germany
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