Continental Conti TravelContact Reflex Reifen

TravelContact 42-622 DuraSkin Reflex

Der Globetrotter Ein Reifen für Globetrotter lässt sich nicht am Reißbrett entwickeln. Deswegen floss in die Entwicklung des TravelContact die ganze Erfahrung von Globetrottern aus aller Welt mit ein. Die Anforderungen waren eindeutig: Zuerst eine starke widerstands- und tragfähige Karkasse mit Schutz gegen Anscheuerungen und Schnitte, ein effektiver Pannenschutz und nicht zuletzt ein Profil, das zügiges und sicheres Fortkommen ermöglicht. Der SafetySystem Breaker besteht aus kevlarverstärktem , hochfesten Nylongewebe. Stich- und schnittfest, aber trotzdem leicht und flexibel, passt sich der Reifen dem Untergrund besser an. Ohne Gewicht oder Rollwiderstand spürbar zu erhöhen, schützt er die Karkasse vor Fremdkörpern und trägt zu einer langen Lebensdauer des Reifens bei. Darüber hinaus bieten Reifen mit SafetySystem Breaker besonders komfortable Fahreigenschaften . Reifen mit DuraSkin Seitenwandschutz müssen ordentlich einstecken können. Sie kommen unter den widrigsten Bedingungen zum Einsatz. Auf Messenger-Bikes rutschen die Reifen an Bordsteinen entlang, auf Reiserädern durchqueren sie Kontinente ohne durch zu scheuern, im Rennsport müssen sie Härteprüfungen wie Paris-Roubaix bestehen. Das hochwertige Polyamid Gewebe schützt zuverlässig die Flanke des Reifens und wappnet den Reifen für das Äußerste. Aus der breiten Masse heben sich diese Reifen dank ihrer braunen Seitenwand hervor.

TravelContact 47-559 DuraSkin Reflex

Der Globetrotter Ein Reifen für Globetrotter lässt sich nicht am Reißbrett entwickeln. Deswegen floss in die Entwicklung des TravelContact die ganze Erfahrung von Globetrottern aus aller Welt mit ein. Die Anforderungen waren eindeutig: Zuerst eine starke widerstands- und tragfähige Karkasse mit Schutz gegen Anscheuerungen und Schnitte, ein effektiver Pannenschutz und nicht zuletzt ein Profil, das zügiges und sicheres Fortkommen ermöglicht. Der SafetySystem Breaker besteht aus kevlarverstärktem , hochfesten Nylongewebe. Stich- und schnittfest, aber trotzdem leicht und flexibel, passt sich der Reifen dem Untergrund besser an. Ohne Gewicht oder Rollwiderstand spürbar zu erhöhen, schützt er die Karkasse vor Fremdkörpern und trägt zu einer langen Lebensdauer des Reifens bei. Darüber hinaus bieten Reifen mit SafetySystem Breaker besonders komfortable Fahreigenschaften . Reifen mit DuraSkin Seitenwandschutz müssen ordentlich einstecken können. Sie kommen unter den widrigsten Bedingungen zum Einsatz. Auf Messenger-Bikes rutschen die Reifen an Bordsteinen entlang, auf Reiserädern durchqueren sie Kontinente ohne durch zu scheuern, im Rennsport müssen sie Härteprüfungen wie Paris-Roubaix bestehen. Das hochwertige Polyamid Gewebe schützt zuverlässig die Flanke des Reifens und wappnet den Reifen für das Äußerste. Aus der breiten Masse heben sich diese Reifen dank ihrer braunen Seitenwand hervor.